Aerodromi u Indoneziji

Indonezija je najveća ostrva na svetu u Indijskom okeanu, oko 100 km daleko od kopna. Upravo zbog toga možete doći u zemlju samo uz pomoć vode ili vazdušnog saobraćaja . Ova druga opcija je najpoželjnija, jer vam omogućava da budete na ostrvima za nekoliko sati. U tom cilju, Indonezija je izgradila najveće aerodrome , što je stvorilo najudobnije uslove za goste i lokalne stanovnike.

Lista najvećih aerodroma u Indoneziji

Trenutno na teritoriji ove otočne države ima najmanje 230 aerodroma različite veličine i destinacije. Na listi najvećih aerodroma u zemlji postoje aerodromi:

Ako pogledate mapu Indonezije, možete videti da su aerodromi koncentrisani na sva velika i mala ostrva . Zahvaljujući tome, možete bezbedno da se krećete po zemlji bez provodenja puno vremena na putu.

Svi aerodromi upravljaju Ministarstvo saobraćaja Indonezije i državna kompanija PT Angkasa Pura. U 2009. godini, u cilju poboljšanja kvaliteta usluga u vazdušnom saobraćaju, vlada je bila primorana da prenese upravljanje uslugama vazduhoplovne navigacije neprofitnim organizacijama.

Međunarodni aerodromi Indonezije

Odmor u Indoneziji je popularan kod turista iz celog sveta i kontinenata. U isto vrijeme, samo više od deset aerodroma u Indoneziji ima pravo da prihvati zrakoplov koji radi na međunarodnim letovima:

  1. Sukarno-Hatta je najveći od njih. Nalazi se u Džakarti, služi letovima koji leti u glavnom gradu i gradovima ostrva Java . Rad sa međunarodnim aviokompanijama vrši se preko terminala 2 i 3. Ovde su ruski turisti leteli na avionima Katar Airwaysa, Emiratesa i Etihad Airwaysa.
  2. Lombok je drugi najveći međunarodni aerodrom u Indoneziji. Ovde dolaze avioni iz Singapura i Malezije . Pored međunarodnih linija, služi i unutrašnji letovi Wings Air i Garuda Indonesia, koji leti iz glavnog grada ili Denpasara.
  3. Na ostrvu Kalimantan , Balikpapan je treći po veličini međunarodni aerodrom u Indoneziji. Povezuje ostrvo sa drugim regionima zemlje, kao i sa aerodromima u Singapuru i Kuala Lumpuru. Letove vrši Air Asia.

Aerodrom u Baliju

Turistički centar zemlje je živopisno ostrvo, utopljeno u zelenilo, ugodno putujući svojim putnicima i razvijenom infrastrukturom. Turisti leti na Baliju na jednom od najvećih međunarodnih aerodroma u Indoneziji - Ngurah Rai . Nalazi se u Denpasaru, a njegov godišnji promet putnika je drugi samo na pomenutom aerodromu Sukarno-Hatta. Ona predviđa:

Na najpoznatijem aerodromu na Baliju i Indoneziji, nazvanu Ngurah-Rai, postoje avioni kompanije Singapore Airlines, Garuda Indonesia, China Eastern i drugi. U blizini se nalazi veliki autoput koji ga povezuje sa glavnim gradom ostrva, kao i sa odmaralištima Nusa Dua , Kuta i Sanur .

Aerodromi drugih otočnih ostrva Indonezije

Još jedan manje izuzetan otok Indonezije je Flores . Turisti dolaze ovde da vide vulkan Kelimutu ili gigantske guštere Komodo u svom prirodnom staništu. Sa drugim regijama Indonezije, ostrvo Flores je povezan sa aerodromom Frans Xavier Seda. Nalazi se na nadmorskoj visini od 35 metara nadmorske visine, tako da je opremljen posebnim pokazateljima i instalacijama koje omogućavaju noćne letove.

Ljubitelji ronjenja , koralni grebeni i egzotička priroda rade se na mirnom i ludom ostrvu Sulawesi . Još jedan razlog za njegovu popularnost je razvijena infrastruktura. U Sulawesi u Indoneziji postoje dva međunarodna aerodroma - Samratulangi i aerodrom Sultan Hasanuddin, kao i međugradski aerodrom Kasiguntsu.

Cijena avionske karte Indonezija

Trenutno, stanovnici Rusije i ZND mogu leteti u ovu zemlju čarter letovima koje organizuju aviokompanije "Transaero" i "Aeroflot". Trajanje leta iznosi 12 sati, a cijena za povratnu vožnju je $ 430-480. Da biste potrošili manje novca za let, bolje je da rezervišete karte nekoliko meseci pre putovanja.

Pored direktnih čarter letova, možete doći do Indonezije od strane Thai Airwaysa i Singapore Airlinesa, ali to će morati zaustaviti u Bangkoku i Singapuru. U ovom slučaju, let će trajati 1-2 sata više, a cena ulaznica je oko 395 dolara.

Kada krenete sa bilo kog međunarodnog aerodroma u Indoneziji, morat ćete platiti državnu taksu od 15 dolara, što je prihvaćeno samo u indonezijskim rupijama.

Generalno, vazdušna kapija ove ostrvske države zadovoljna je stabilnim radom, kvalifikovanom uslugom i razvijenom infrastrukturom. Čak i aerodrom takvog malenog ostrva Indonezije, kao Bintan , ima visok nivo udobnosti i usklađenosti sa svetskim standardima. Naravno, indonežanski aerodromi ne mogu da se uporede sa centrima u Singapuru ili UAE , ali imaju sve što vam je potrebno da se pripremite za uzbudljiv put.