Indonezija je zemlja u jugoistočnoj Aziji, koja se nalazi na ostrvima Malajskog arhipelaga. Transportna komunikacija, naročito na moru i vazduhu, ovdje je veoma dobro razvijena, pošto igra važnu ulogu u ekonomiji zemlje. Turisti će moći da se presele u Indoneziju na automobile, autoputeve i puteve u velikim gradovima su u dobrom stanju. Ukupna dužina autoputeva (od 2008. godine) iznosi skoro 438 hiljada kilometara.
Javni prevoz
U okviru jednog ostrva, mještani i turisti putuju na međugradskim autobusima koji rade po jasnom rasporedu. Na trajektima na susjednim ostrvima postoji nekoliko ruta. Karte za takve putovanja kupuju se u kancelarijama za prodaju karata ili u kancelarijama autobuskih kompanija. Gradovi su uglavnom stari autobusi koji se nosi autobusom, koji su uvek gužvani putnicima. Novac za prevoznu kartu prebacuje se vozaču ili dirigentu, koji, koristeći neznanje stranaca, stalno teže da ih varaju. Turistima se savetuje da prate koliko drugi putnici plaćaju za svoje cijene.
Najpopularniji su mali minibusi, koje otočani zovu bismo, jer često je to jedini način da stignete na pravo mesto. Teško je strancima prepoznati bimo, jer mašine nisu uvek potpisane i nemaju specifične zaustavljanja. Druga vrsta javnog prevoza u Indoneziji - je bechak, što je trokraki trishaw s košarkom ispred. Putovanje na takvom egzotičnom vozilu je relativno jeftino. U blizini hotela , velikih trgovačkih kompleksa i na tržištima, turistima nudi usluge od strane vozača Odžek ili, jednostavnije, mototaxi.
Železnički saobraćaj
Voz je brz i udoban način putovanja oko ostrva, ali železnički sistem posluje samo na ostrvima Java i Sumatra . U Indoneziji postoje 3 klase putničkih vozova:
- Izvršni - luksuzni automobili sa širokim, mekanim sedištima, klima uređajem i rozetom blizu svakog putnika;
- Biznis - ovo je i klima uređaj, samo se sedišta u njemu ne mogu rezervisati unaprijed;
- Ekonomija - automobil bez klima uređaja sa drvenim klupama, kao u običnim domaćim vozovima, koji su uvek punjeni putnicima različitih stvari.
Cena prevoza u vozu, pogotovo u automobilima izvršne klase, odgovaraće trošku leta bilo koje lokalne avio kompanije.
Vazdušni transport
Najprikladniji i najbrži način transporta u Indoneziji je putovanje kroz nebrojena ostrva. Cijene za domaće letove su niske: na primjer, iz Džakarte na Bali može se stići za 5 dolara. Domaće linije služe javni i privatni prevoznici. Vazdušni ulaz u Indoneziju je Ngurah Rai , jer većina turista dolazi u zemlju preko ovog aerodroma na Baliju. Povjesni indonezijski otok takođe uzima i čarter letove iz Rusije. Međunarodni aerodrom Soekarno-Hatta se nalazi 20 km od glavnog grada, tako da će centar grada morati putovati autobusom ili taksijem.
Vodeni transport
Drugi najvažniji i popularniji nakon aviona je pomorski prevoz Indonezije. Glavni tok putnika služe trajekti i brodovi u vlasništvu državnog preduzeća Pelni. Vodeni prevoz vrši brojne lokalne transfere, a takođe vrši letove na Filipine, Singapuru i Maleziju . Turisti uvek mogu koristiti usluge privatnih kompanija koje se bave pomorskim prevozom. Njihove kancelarije su u svakoj velikoj luci. Rute su dogovorene u bilo kom smeru, međutim, cena takvog putovanja treba dogovoriti unaprijed.
Rent a car i taksi
Da bi putovali po celoj zemlji, automobil nije bio od koristi za turiste. Ali kako će lokalno prevozno sredstvo iznajmiti, ima smisla. Za iznajmljivanje automobila u Indoneziji , vozač mora imati najmanje 21 godinu i nosi:
- vozačka dozvola međunarodnog standarda, primljena prije najmanje godinu dana;
- plaćeno osiguranje;
- sigurnosni depozit (kreditna kartica je pogodna).
Jedan od pogodnih načina putovanja u Indoneziju je taksi. U glavnom gradu i drugim većim gradovima, taksisti govore malo engleski, što se ne može reći o malim naseljima. Koristeći usluge taksija, uverite se da je merač uključen, u suprotnom prilikom dolaska bićete veoma iznenađeni velikom količinom koja će vam trebati da putujete. Plati ovde je bolja indonežanska valuta.