- Adresa: Flam - Norveška, 5742 Flåm, Norveška
- Telefon: +47 57 63 21 00
- Početak funkcioniranja: 1. avgust 1940.
- Radno vreme: dnevno 09: 00-17: 00
- Stanje: struja
- Upravljačka organizacija: Norveška nacionalna željeznička uprava
- Dužina: 20,2 km
- Službena web stranica: flaamsbana.no
Pre oko 80 godina u južnom dijelu Norveške položena je Flåm Railway (Flamsbana), čija traka sada prolazi kroz živopisne doline između visokih planina i vodopada. Ali Flomzban je jedinstven ne samo za njegovu vrstu. Ona savršeno pokazuje kako se trijumf inženjerske misli može skladno upisati u oštri pejzaž sjeverne zemlje.
Istorija izgradnje železnice Flåm
Planiranje izgradnje željezničke veze koja bi povezala Oslo sa Bergenom počela je 1871. godine. U to vrijeme je odlučeno da se železnička stanica Flåm sastoji od dvije grane. Suprotno činjenici da su prvi inženjerski projekti počeli da se stvaraju već 1893. godine, konačni plan je usvojen tek 1923. godine. Izgradnja železnice Flåm u Norveškoj počela je 1924. godine, a prvi redovni let je pokrenut 1939. godine.
Opšte karakteristike železnice Flåm
Danas se Flomzban koristi više za turističke svrhe. Prolaze kroz slikovitu dolinu Flomsdalena i spaja se sa fjordom Sogne . Dužina železnice Flåm iznosi više od 20 km, tokom koje se kreće do nadmorske visine od 865 m. Skoro svakih 18 m staze postoji povećanje visinske razlike od 1 m.
Približno treći dio (6 km) železnice Flåm, čija fotografija se može videti ispod, pada na tunele. Ukupno 20, neki od njih su sagrađeni ručno. Najteži deo ove rute je Vende tunel.
Putovanje kroz planinske pruge Flåmsbahn je jedna od najčudnijih norveških atrakcija. Godišnje ga proizvodi gotovo 600 hiljada turista.
Flåm željeznički put
Tokom putovanja na ovoj pruzi možete upoznati mnogo zanimljivih mesta. Ako pogledate mapu željeznice Flåm, možete videti da uključuje sljedeće stanice:
- Flåm (2 m nadmorske visine);
- Lunden (16 m nadmorske visine);
- Khorein (48 m nadmorske visine);
- Dalsboti (200 m nadmorske visine);
- Berekvam (343 m nadmorske visine);
- Myrdal (865 m nadmorske visine).
Što je viši put, manje se zgrada i više prirodnih predmeta pojavljuju duž puta. Ako u Flomu ima 450 ljudi, onda ih ima samo desetak u selu Myrdal. Ovde ima samo nekoliko kuća, čiji su stanovnici već navikli na neprekidan priliv turista.
Čim voz odlazi iz stanice Khorein, neverovatan pogled otvara se do doline Flomsdena. Odavde možete pogledati male farmsteade, vodopad Randefossen i crkvu Flam, čija je starost više od 300 godina. Penjanje na železničku prugu Flam, još jedan spektakularan pogled otvara se u Norvešku. Tu su i gazdinstva, klisura Berekvvamsiellet, most i rijeka Flomselva. Pre konačnog odredišta, voz se zaustavlja u podnožju vodopada Kiossfossen .
Na svakoj stanici željezničke stanice Flom, voz traje samo nekoliko minuta, tokom kojih je moguće razmotriti najbližu atrakciju i napraviti nezaboravne fotografije.
Troškovi putovanja Flom-Myrdal-Flom: odrasli - 51 dolara, djeca 5-15 godina - 38 dolara.
Kako doći do Flåm željeznice?
Da biste krenuli na čuvenu rutu, morate ići na jugozapadu zemlje. Železnička stanica Flåm počinje na stanici Flåm , 355 km od Osla i 100 m od zaliva Aurlandsfjorden. Od glavnog grada do ove stanice možete letjeti 50 minuta. od strane aviokompanija Wideroe, SAS i KLM, koji sletaju u Sogndal. Od Osla do željeznice Flåm, također možete stići do Rv7 i Rv52. U ovom slučaju, celokupno putovanje traje najviše 5 sati.