Možda se niko neće potruditi da tvrdi da je rad na terenu težak i monotoničan posao koji uzima puno energije i vremena. Da bi život olakšali sebi, poljoprivrednici odlučuju o kupovini motornog bloka . Ali, kao i svaka druga tehnika, ova "radna sila" zahtijeva blagovremeno održavanje i popravku. A situacija kada motorni blok funkcioniše neko vreme ili ne počinje uopće, ili počinje i odmah stoji, nije neuobičajeno. Možete saznati o mogućim razlozima za takav kvar u našem članku.
Zašto ne počinje motoblok?
Dakle, postoji problem - uprkos svim naporima, motoblok odbija da radi. Da biste potražili razlog zašto motorni blok benzina ne počinje, sledi u skladu sa sledećim algoritmom:
Korak 1 - proverite da li je kontakt uključen.
Korak 2 - proverite prisustvo goriva u rezervoaru.
Korak 3 - proverite da li je poklopac goriva otvoren.
Korak 4 - proverite položaj vazdušne klapne. Kada započinje hladni motor, vazdušni damper mora biti zatvoren.
Korak 5 - proverite da li gorivo ulazi u karburator. To možete učiniti na sledeći način: morate popuniti plivajuću komoru ili odvojiti crevo za gorivo i provjeriti da li benzinski tok slobodno prolazi. Teški protok može ukazati na kontaminaciju filtera goriva ili vazdušnog ventila.
Korak 6 - provjerite funkcionalnost sistema paljenja. Ako je sveća suha, onda benzin ne ulazi u cilindar i karburator mora biti rastavljen i očišćen. Ako je sveća vlažna, onda se motoblok ne može pokrenuti zbog prevelike količine mešavine goriva. Osim toga, neophodno je očistiti svećicu od polietilena i podesiti rastojanje između elektroda.
Korak 7 - provjerite rad električnog starter sistema.
Motoblok počinje i štandovi
Sada da shvatimo šta se dešava ako motoblok počinje loše i skoro odmah stane. Najverovatniji razlog za to leži u vazdušnom filteru koji je ili kontaminiran ili je upravo razvio svoj resurs. Za početak, filter mora biti nežno očišćen i ako to ne pomogne, zamenite ga. Takođe, ovo ponašanje motoblokom može biti uzrokovano lošim kvalitetom goriva, koji će morati da bude zamenjen preporučenim proizvođačem. Takođe je moguća neispravnost sistema paljenja ili kontaminacija prigušivača od proizvoda sagorevanja.