U Estoniji je uspostavljena neprekidna komunikacija u vazduhu kako sa područjima unutar njene zemlje, tako i sa mnogim svjetskim prestonicama i velikim gradovima. Neki aerodromi u Estoniji imaju sovjetsku prošlost, nakon što su napustili strukturu Unije, administrativne zgrade, pista, avioni i vozni parkovi su više puta ažurirani i rekonstruisani u skladu sa savremenim standardima.
Međunarodni aerodromi u Estoniji
Moderna Estonija služi pet aerodroma, od kojih su tri međunarodna. S obzirom da zemlja ima pristup Baltičkom moru, Finskom i Rigijskom zaljevu, u njega spadaju ostrva Saarema i Hiiumaa, neophodno je imati redovne letove koji povezuju ostrva sa kontinentom.
Međunarodni aerodromi u Estoniji ispunjavaju sve standarde za prijem i održavanje letova na daljinu. Estonska služba za vazdušnu navigaciju je u potpunosti u vlasništvu države i strogo nadgleda sigurnost i kvalitet usluge putničkih usluga.
1. Talinski aerodrom . Najveći aerodrom u zemlji je glavni aerodrom u Talinu - Iulemiste. Nalazi se unutar gradske granice, svega 4 km od centra grada. Po prvi put je otvoren i pušten u rad 1936. godine, od tada je organizovano mnoštvo rekonstrukcija, a 2009. godine je potpuno obnovljeno, nakon čega je postalo jedno od nekoliko glavnih aerodroma u Evropi. Nakon završnog renoviranja, aerodromu je dobio zvanični status međunarodnog aerodroma u Estoniji, po imenu jednog od predsednika države - Lennart Mary.
Nedaleko od Yulemiste je glavna luka u državi. Aerodrom ima takve karakteristične karakteristike:
- Opremljen je jednim pistom dužine 3500 m, a širine 45 m, od glavnog terminala nalazi se 8 kapija putničkih putnika.
- Aerodrom u Talinu može da prihvati i srednje velika aviona, kao što su Boeing 737-300 / 500 i Airbus A320, kao i veliki brodovi tipa Boeing-747.
- Za godinu dana aerodrom je u stanju da posluži oko 2 miliona putnika.
- Veliki putnički terminal izgrađen je za Olimpijadu u Moskvi 1980. godine, a od 2007. do 2008. godine terminal je potpuno obnovljen, što je omogućilo veće kapacitete i sposobnost da se nosi sa tokovima posjetilaca koji dolaze ovdje nakon priključenja Estonije EU.
Sa aerodromom ulemiste postoji javni prevoz, tako da se autobusima 2 i 65 lako može doći do centra grada.
2. Aerodrom Tartu . Tartu je drugi najveći grad u Estoniji. Gradski aerodrom je sagrađen 1946. godine u blizini sela Yulenurme, zbog čega je i dalje nezvanično nazvan nazivom naselja. Nalazi se 9 km od centra Tartua.
Dugo vremena nakon što se Estonija povukla iz SSSR-a na aerodromu Tartu nije bilo redovnih letova, već se smatrao dodatnim međunarodnim aerodromom u Estoniji. Nakon 2009. godine, redovno letovi Flybe Nordic-a u Finsku šest puta nedeljno sa svoje teritorije.
Novi putnički terminal Yulenurme izgrađen je 1981. godine, a već 2005. godine redizajniran je terminal, a dužina piste povećana za 1800 m.
Nedaleko od aerodroma Tartu je Estonska avijacijska akademija.
3. Aerodrom Pärnu . Aerodrom se nalazi na maloj udaljenosti od grada Pärnu, izgrađen je 1939. godine. Nakon ulaska Estonije u SSSR, aerodrom Pärnu je korišćen kao vojni aerodrom. Ali od leta 1992. novoformirano Ministarstvo odbrane Estonije odlučilo je da aerodrom prenese na potrebe civilnog vazduhoplovstva. Do 1997. godine izvršena je rekonstrukcija pistova i administrativnih zgrada.
Danas aerodrom Pärnu obavlja i redovne letove unutar zemlje i međunarodnu komunikaciju sa Švedskom, uzimajući i uzimajući letove za nedeljnik u Stokholmu.
4. Aerodrom Kuressaare . Estonski aerodrom Kuressaare služi domaći letovi, nalazi se na ostrvu Saaremaa. Njegovo zvanično otvaranje bilo je 1945. godine, od tada je postepeno izvršena rekonstrukcija. Sadašnja zgrada putničkog terminala otvorena je 1962. godine. Danas, Kuressaare proizvodi redovne odlaske koji povezuju ostrvo sa glavnim gradom države, a takođe iu toku turističke sezone nastavlja letove na estonski otok Ruhnu.
5. Aerodrom Kärdla . Aerodrom Kärdla se nalazi na drugom najvećem estonskom ostrvu Hiiumaa, nedaleko od grada Kärdla sa istim imenom. Otvoren je 1963. i aktivno putovao u Talin , Tartu , Vormsi, Haapsalu , Kaunas, Murmansk i Rigu . Nakon što je Estonija stekla nezavisnost, Aerodrom Kärdla značajno je smanjio broj letova. Danas ovaj vazdušni terminal radi glatko i redovno, uzimajući letove iz Talina.