Nemojte pokrenuti trimer

Kao i svaka tehnika, trimeri su podložni različitim prekidima. Često na početku dacha sezone, vlasnici takvih alata se žale da se trimer ne započinje i potrebno je dugo vremena da potraži uzrok neispravnosti.

Za one koji su nedavno kupili trimer i još uvek su u "ti" sa ovom tehnikom, korisno je znati zašto trimer ne počinje i šta da radi u ovom slučaju. Pa, hajde da saznamo šta to može prouzrokovati.

Nemojte pokrenuti trimer za benzin - 10 mogućih uzroka

Pre nego što pokušate sami postaviti instrument, pažljivo proučite priručnik za njegovo funkcionisanje. Možda će informacije sadržane u njemu potaknuti na ovu ili onu misao. U suprotnom, potrebno je potražiti uzrok neispravnosti metodom izbora. To može biti jedno od sledećeg:

  1. Preklopni prekidač na nosaču nije podešen na "Uključeno". Ovo je jedan od osnovnih koraka, ali ponekad početnici zaborave da uključe alat pre nego što ga pokrenu.
  2. Takve greške uključuju nedostatak goriva u rezervoaru. Ako je gorivo završeno i zaboravili na to, samo punite rezervoar sa AI-92 plinom (obično se nalazi blizu motora).
  3. Ne, neadekvatna mešavina ili pogrešan udeo ulja za motore. U idealnom slučaju, redovno treba dodavati ne više od 50 g ulja. Ovo će služiti kao dodatno podmazivanje i zadržati motor vašeg trimera u radnom stanju. Takođe smatramo da je ulje različitog tipa ("sintetička", "polusintetička", "mineralna voda") - svi oni imaju različite efekte na mehanizam.
  4. Ako se trimer ne započne nakon zime, ispuštati preostalo gorivo u rezervoar za gorivo i zameniti ga svežim gorivom. Ovo naročito važi za male trimere niske snage sa malim motorima, osjetljivim na lošu kvalitetu smeše. Pored toga, tokom zime se na dnu rezervoara može formirati sediment, zbog čega se problemi javljaju uz rad uređaja.
  5. Prekomerno pumpanje goriva takođe može biti jedan od razloga zbog kojih je trimer zastao i ne počinje. Kada je vazdušna klapna zatvorena, sveća je poplavljena gorivom. Treba ga odvijati i osušiti, a zatim umetnuti na svoje mjesto i pokušati da pokrene motor dok drži poklopac gasa. Preporučljivo je prethodno testirati na prisustvo iskre između elektroda. Ako nema iskre - sveća treba zamijeniti.
  6. Problemi sa filterom. Ako vaš trimer ne radi pravilno, uklonite filter za vazduh i započnite alat bez njega. Ako se sve ispostavi - filter treba promeniti u novu. Kao opcija - pažljivo očistite i očistite staru, ali pre ili kasnije treba izvršiti zamenu.
  7. Trimer zastao i neće početi? Pokušajte očistiti tzv. Odvodnik - element dizajniran za izjednačavanje pritiska u rezervoaru za gas. Čišćenje se može obaviti sa običnom dugom iglo. Zaptivni odvod često uzrokuje kvar.
  8. Mašina je uklonjena noževa - neki modeli neće raditi pod ovim uslovima.
  9. Kršenje stezanja. Ovo se može proveriti pomoću manometra. Ako pritisak počne da pada, odredite koji je deo karburatora neispravan. Zaptivka karburatora najčešće je istrošena.
  10. Ponekad nakon dugog perioda rada, možete primetiti da je trimer pregrejan i da neće početi. Prvo, trebalo bi da znate da bi trebalo definitivno da napravite pauzu. Količina neprekidnog vremena rada preporučene za ovaj model treba navesti u uputstvu. Takođe, problem pregrevanja može biti prekriven neispravnim spiralom paljenja ili sistemom za hlađenje vazduha koji sprečava pregrevanje.

Ako nijedna od ovih akcija ne daje rezultate, obratite se servisu ili servisnom centru.