Biciklistička pumpa

Kupovinom bicikla potrebno je odmah brinuti o svim potrebnim dodatnim materijalima, uključujući - oko pumpe. Biciklistička pumpa je poseban uređaj za naduvavanje komora točkova. Sve pumpe za bicikle karakteriše uređaj i način na koji se aktiviraju. Na kome je pumpa najbolja za bicikl, hajde da razgovaramo u ovom članku.

Kako odabrati pumpu za bicikl?

Ako podelite pumpe prema tipu, možete odabrati model poda, ruke i stopala.

Podne pumpe nisu kompaktne. Oni zauzimaju dosta prostora i često "žive" u garaži i koriste se i za zamenu točkova automobila. Da biste pumpom biciklističke pumpe pumpali pomoću ove pumpe, morate podnijeti bazu pumpe u pod, kretati po podu i pomeriti ručicu nagore ili nadole, dok će vazduh proći kroz priključno crevo i ući u komoru kroz jednosmerni ventil. Pogodno je raditi sa takvom pumpom, pumpa je prilično brza.

Ručna kompaktna mini-pumpa za bicikle može se uzeti s vama na putovanjima. Često dolazi u kompletu sa biciklom. Postoje dve podvrste takvih pumpi - sa crevom i integrisanom glavom. Prvi troškovi su manji, ali njihova mana je što oni imaju puno tačaka povezivanja kroz koje vazduh može da pobegne. Drugi je mnogo efikasniji i omogućava vam da brzo napumpate bicikl fotoaparata.

Nožna pumpa za bicikle je takođe dizajnirana za automobile. To takođe nije prenosiva opcija, ne možete je odneti s vama na biciklističku traku. Ali, zahvaljujući prisustvu manometra, možete pratiti pritisak u gumi. Da biste pokupili točak bicikla, morate ga spojiti sa priključnim crevom i raditi stopalo. Pumping se javlja prilično brzo.

Ako imate bicikl sa vazdušnim oslanjanjem, a onda za pumpanje viljuške amortizera, potrebno je ili specijalna pumpa za visoki pritisak ili univerzalna biciklistička pumpa koja se može pumpati i amortizer i točkovi. Univerzalne pumpe, kako pokazuje praksa, se bave zadatkom koji je gore nego specijalizovan.

Pneumatske i električne pumpe za ciklus

Za automatsko naduvavanje bicikalnih komora postoje pneumatski i električni modeli pumpi. Prethodni radovi na tečnom gasu i zamenljive limenke CO2. U stvari, teško je nazvati pumpu, jer ni spolja ni na način na koji deluju na daleko podsjećaju na pumpu. Troškovi ovih limenki su prilično visoki i pogodni su samo za pumpanje točkova do potrebnog pritiska, što je preporučljivo tokom biciklizma i različitih takmičenja.

Električna biciklistička pumpa je 12-voltni kompresor koji je kompatibilan sa automobilima i biciklističkim gumama. Glavna prednost takvog uređaja u prenosivosti i mogućnost povezivanja sa automobilskim upaljačem.

Preporuke za naduvavanje točkova bicikla

Pre nego što počnete da pumpate točkove, obratite pažnju na pritisak, naznačene na fotoaparatu i na poklopcima za bicikle. Maksimalno punjenje pogodno je za izlete na ravnom putu sa visokokvalitetnom asfaltnom oblogom kao na autoputevima. Ako planirate putovanje na grubim terenima sa jamama i šupljinama, preporučujemo da se komora ne popuni potpuno.

Ako su vaši točkovi potpuno ravni, vodite računa da tokom procesa pumpanja fotoaparata njegova bradavica prelazi u rupu točkova vertikalno. U suprotnom, kada vozite, možete ga oštetiti ili potpuno srušiti. Onda ćete najverovatnije morati potpuno promeniti kameru. Ako se to dogodi na putu, rizikujete da ostanete bez bicikla.