Sultanat Brunej je mala država u jugoistočnoj Aziji. Stanovništvo kraljevine ne dostiže pola miliona ljudi. Uprkos tome, od devedesetih godina prošlog vijeka, turizam u državi je počeo da se razvija brzim tempom. Od ovih godina je vazdušna kapija Bruneja počela da prihvata veliki tok putnika, koji se ne može porediti sa brojem letova koji pružaju domaći i azijski putnički prevoz.
Istorija aerodroma
Međunarodni aerodrom i komercijalna avijacija Bruneja imaju relativno kratku istoriju razvoja. Počelo je 1953. godine, kada su počeli redovni letovi između glavnog grada sultanata, grada Bandara Seri Begawana i pokrajine Belayt . Prije toga, pista koja je izgradila japanska vazduhoplovna snaga tokom Drugog svjetskog rata bila je korištena samo u vojne svrhe i prilično je iscrpljena. Pista, koju su izgradili japanske oružane snage, nije ispunila standarde za prijem međunarodnih letova.
Uprkos tome, nekoliko godina kasnije, uspostavljeni su redovni letovi za susjednu Maleziju. Novi period u razvoju međunarodnog aerodroma Brunei počeo je 1970-ih, kada je stara vazdušna luka praktično prestala da se nosi sa brojem turista i povećanim brojem letova. Vlada je odlučila da izgradi novi aerodrom koji zadovoljava međunarodne standarde. Dakle, 1974. otvoren je novi međunarodni aerodrom sa modernom pistom. U predgrađu glavnog grada izgrađena je nova luka, dok je pogodan transfer napravljen.
Brunej - Aerodrom danas
Moderni period razvoja međunarodnog aerodroma Brunejevog sultanata karakteriše izgradnja novog putničkog terminala kapaciteta dva miliona putnika godišnje, rekonstrukcije teretnog terminala i izgradnje pojedinačnog terminala za sultana Bruneja.
Nova pista ima dužinu od 3700 m, pokrivena je naročito snažnim asfaltom, koja uzima u obzir specifičnosti mokre klime u zemlji. Danas se između glavnog grada kraljevine i aerodroma uspostavljaju odlične veze. Prenošenje vrši desetine gradskih ruta i taksija. Zbog blizine lokacije aerodroma do glavnog grada, cijene prevoza su prilično niske.
U 2008. godini doneta je odluka o najnovijoj rekonstrukciji aerodroma, koja će početi sa modernizacijom putničkog terminala. Završetak rekonstrukcije planiran je 2010. godine. Prema tome, aerodrom će moći primiti do osam miliona međunarodnih turista godišnje.